Weedy Garden

搭晚上12點的國光號夜車南下高雄，沒想到四個鐘頭就抵達了，只好找火車站對面24小時營業的麥當勞暫時棲身。只開放二樓空間的麥當勞小小客滿，我不禁懷疑其他客人也是要去搭八點的南迴線郵輪式列車。

旅客陸續來到月台，看到車廂大家都很興奮，一直在跟車廂拍照合影，看得出來很多遊客都是家族出遊。我一上車就一大打擊，唉～座位是靠山側，而且是客滿幾乎座無虛席，那我這隔一天晚上才買到的票真是很僥倖囉。今天的郵輪列車共掛了六個車廂，每節車廂約有50位客人及2～3位隨車服務人員或鐵路警察，所以粗估本次列車大概載了300位遊客。天吶，這樣爆滿的人潮要去拜訪特色小站及廢站，豈不是人要「滿」出來了嗎，讓我覺得有點憂慮。

8點39分抵達第一站「竹田車站」，我們將在這裡停留44分鐘。因為只有單線，所以列車將先開到南州車站等我們，待參觀完畢正好搭經過的135次區間車到南州再回乘原列車。



「竹田車站」建於1919年，1939年改為木造房，是現今屏東縣僅存的日治時期木造車站，目前被核定為鐵道文化驛園區，車站旁還闢有「竹田驛園」景觀公園、「池上一郎博士文庫」、「李秀雲先生攝影紀念館」、「竹田文化館」、「火車風情咖啡屋」（10點才會營業）等。竹田車站的導覽義工在月台上舉著牌子歡迎大家，安靜的小站因一時湧入的人潮（瞧瞧上面圖片中的可怕人流）而喧鬧了起來，到處都是拍照的人流，鏡頭裡很難找到淨空的時刻。




11點抵達位於屏東、台東交界的「枋野車站」，這是一處外人到達不了的車站，因為這是偵測落山風的訊號站，僅有列車待避、交會而沒有客貨運業務，也因此沒有所謂的「月台」，是工作人員另外架好梯子讓旅客下車的。車站前後正好位於兩個山洞之間，陽光美好、群山環抱、天空碧藍，如果沒有我們這些遊客的話，真的稱得上秀麗絕境。

工作人員準備了紅綠兩色指揮旗及工作帽讓大家拍照，也破例讓大家去爬火車頭及在鐵軌上拍照，不過這平常都是在禁止之列，所以列車長特別在廣播中希望大家不要在網頁及部落格上放上這些「違例」的照片。在這裡還有兩款昆蟲圖案紀念章可蓋，蓋完紀念章就可以去等一列開往高雄的莒光號，拍它從山洞穿出的瞬間。不過……真的是太多遊客了，有人就站在山洞出口附近拍，真是叫其他人難以出手啊，我乾脆就自動放棄了。




枋野站往下的台東沿途有許多美麗的海景，天氣很好，海水是三種不同的透明藍，加上天空，四層藍。可惜我是靠山邊窗位，虧我還帶了偏光鏡想透過車窗拍海景，也罷，下次自己再來搭南迴吧！


◆郵輪式列車訪南迴秘境相簿