--重回「台七線」與「台七甲線」

■by Amy

人的一生可沒多少機會坐上拖吊車吧!車子小心翼翼地越過第一個凹凸不平的水坑彎道後,立刻遠眺到前方一台台車子排著隊,等著偷渡土石流區,而落石竟然遠在一公里處也清楚可見。高先生嘆了一聲,會不會封鎖不能過呀!雖然我也擔心,不過想著好歹LANCER已在拖吊車上,往宜蘭也好,往梨山也罷,我已無所懼啦!

看著遠方的車子像玩具車一般,小小的,落石也像乒乓球一般,小小的,而英勇的工程人員,則有如扭蛋的公仔矗立在崖邊。我們慢慢的往前滾進,慢慢的靠近土石流的邊陲地帶,工程人員的喝斥催促遠遠傳來,更感受到一股肅殺之氣,乒乓球也從足球變成籃球,由於路況差到匪夷所思,一車與一車之間保持著距離,駕駛與乘客的眼球在山巔的落石與指揮員的手勢之間左右擺盪,隨時準備快速前進或後退逃離落石。有幾次差點有車子中標,我們在後頭排隊過關看的是膽顫心驚,臨場的感覺真不是蓋的!高先生苦中作樂,喊著︰「阿娘喂!提性命勒嘎力賭」。哀呀!萬萬個金失禮啦!這時實在不知說啥好,滿腦真的是只有對不起!對不起!

已經快輪到我們上陣了,咦!拖吊車沒有安全帶可繫嗎?又不好意思開口問,只好自己緊抓著車門把手;而就在進入一級警戒區時,發現車窗未關的大漏洞,高先生耍寶似的左手忙著把車窗搖上(手動的唷),右手依然穩穩地掌控著車子前進,這小小的一段路,輪胎像是爬著彎曲的階梯,上上下下、歪歪扭扭,同情LANCER獨自居高的驚惶恐懼,往右手邊窗外望去,輪胎與崖邊幾乎沒有路面,上空與路面都叫人面臨生死的威脅,人極渺小,又何苦來此挑戰一回呢?

所幸山路迢迢有盡頭,危路險險終將度!平安越過了最險的「台七甲線」24-26K,「台七線」91K也已不似當日累人,最後平安抵達羅東鎮的修車廠。一路上與高先生東扯西聊,偶爾回顧這兩天的歷險,念頭千迴百轉,感嘆林木水土的被破壞,震懾於大自然的回擊,人的輕忽與僥倖心,社會成本的險些付出,以及勞苦功高、英勇修路的第一線人員,…,我想這真是一次極寶貴的經驗,這兩天的歷練也讓我學習不少。

當然,最後是「修車」這塊大石落下。選在羅東是因為叩桑家在五結,在南山街聯繫時,叩桑建議修車廠選在羅東也得到住宿的收留,正所謂「出外靠朋友」,當晚在歷經變數不斷,身心俱疲的考驗後,得以安然棲身;翌日也陪著等候修車完成,呵呵!在其建議下,也將修車師傅從LANCER肚中挖掘出的「台七甲線」碎石帶回做紀念,這的確是難得的紀念物呀!

一路上要感謝的人許多,高先生算是冒死相救了,這一生真是不能忘,但關鍵人物郭小姐願接下case,更是絕對要感謝的!(途中聊天得知兩位是夫妻唷)還有收留我的「南山公路商店」的小夫妻、五結鄉的叩桑一家人,一路上讓我搭便車的陌生朋友,羅東順益原廠的修車師傅,搶修公路的工程人員,還有好多好多…善意的朋友,貴人們!金多蝦~金多蝦~!寫下這段紀錄是為了表達敬意與謝意的!謝謝各位啦!


2005清境梨山之旅

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